W czerwcu 2026 roku zarejestrowano w Polsce 76 725 używanych aut osobowych i dostawczych (o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony). Oznacza to minimalny wzrost o 0,3 proc. rok do roku – pierwszy dodatni wynik od dziewięciu miesięcy. Jak jednak zaznaczają eksperci, to zasługa wyłącznie jednego dnia roboczego więcej w kalendarzu. Ogólny trend 12-miesięczny wciąż spada i wynosi obecnie 912,5 tys. pojazdów (rok temu było to ponad 971 tys.).
Skąd sprowadzamy i co wybieramy?
Niemcy pozostają bezapelacyjnym liderem na polskim rynku wtórnym. Pochodzi stamtąd ponad połowa importowanych pojazdów (52,2 proc. udziału), choć ogólna liczba aut z tego kierunku spadła o 7 proc. Ciekawym zjawiskiem jest gigantyczny wzrost procentowy importu z Chin – aż o 1081 proc., choć w liczbach bezwzględnych to wciąż zaledwie 437 sztuk.
Prezentujemy zestawienie najpopularniejszych kierunków, marek i modeli w pierwszej połowie 2026 roku:
- główne źródła importu to Niemcy (234 243 szt.), Francja (47 731 szt.) oraz Stany Zjednoczone (38 276 szt.),
- najchętniej wybierane marki to Volkswagen (37 463 szt.), Ford (36 534 szt.) oraz Opel (34 872 szt.),
- najpopularniejsze modele to Volkswagen Golf (9 887 szt.), Opel Astra (9 704 szt.) oraz Audi A4 (7 656 szt.).
Dlaczego import traci na sile?
Dyrektor generalna AURES Holdings, Karolína Topolová, zwraca uwagę, że chwilowy wzrost nie zwiastuje trwałego odwrócenia trendu spadkowego. Słabnące zainteresowanie importem wynika z kilku czynników:
- rosnących kosztów sprowadzenia – wysokie ceny aut na Zachodzie oraz drożejący transport zmniejszają opłacalność biznesu,
- zmiany preferencji kupujących – Polacy coraz częściej szukają młodszych aut z pewną, udokumentowaną historią,
- bogatej oferty krajowej – na rynku wtórnym przybywa atrakcyjnych pojazdów poleasingowych i z wynajmu długoterminowego, które z powodzeniem zastępują auta sprowadzane.
Źrodło: https://motofakty.pl/import-samochodow-uzywanych-w-2026-roku-te-modele-i-marki-sa-najpopularniejsze/ar/c4p2-29160231
Leave a Reply