Unijne cła na samochody elektryczne z Chin przyniosły zamierzony skutek, ale wywołały nieoczekiwane konsekwencje: azjatyccy producenci omijają bariery, przenosząc montownie bezpośrednio do Europy, czemu towarzyszy lawinowy wzrost importu chińskich akumulatorów.
Oto najważniejsze wnioski z najnowszego raportu organizacji Transport & Environment (T&E):
- spadek importu gotowych aut: udział elektryków wyprodukowanych w Chinach na rynku europejskim spadł z 22 proc. w 2024 roku do 17 proc. w pierwszym kwartale 2026 roku,
- odwrót zachodnich marek: spadek ten to głównie zasługa powrotu do Europy produkcji takich marek jak Tesla, BMW czy Volvo (ich udział w imporcie z Chin spadł z 38 proc. do 23 proc.),
- strategia BYD i SAIC: import pojazdów koncernu SAIC (obłożonych najwyższym, 35-procentowym cłem) spadł o połowę, natomiast BYD (cło na poziomie 17 proc.) ponad dwukrotnie zwiększył swoje dostawy na Stary Kontynent,
- siedmiokrotny wzrost importu baterii: w latach 2020–2025 import akumulatorów z Chin drastycznie wzrósł, ponieważ lokalni, europejscy producenci zaspokajają obecnie mniej niż jedną czwartą unijnego zapotrzebowania,
- cenowa przewaga Azji: chińskie samochody elektryczne pozostają wciąż średnio o 21 proc. tańsze od modeli produkowanych w Europie.
Apel o cła na baterie szansą dla Polski
W związku z masowym napływem azjatyckich ogniw organizacja T&E rekomenduje nałożenie 20-procentowego cła również na importowane z Chin baterie. Zdaniem ekspertów podniosłoby to średnią cenę produkowanego w Europie auta elektrycznego o zaledwie 2,8 proc., a pomogłoby skutecznie uniezależnić unijny łańcuch dostaw od Chin.
Na takich regulacjach mogłaby mocno zyskać Polska. Nasz kraj jest już dziś jednym z kluczowych producentów ogniw w Europie dzięki fabryce LG pod Wrocławiem. Jeśli wszystkie zapowiadane inwestycje zostaną zrealizowane, Polska będzie odpowiadać za blisko 45 proc. europejskiej produkcji komponentów do baterii (katod i prekursorów), co stawia nas w uprzywilejowanej pozycji w przypadku zaostrzenia unijnego prawa.
Źrodło: https://www.wnp.pl/przemysl/unijne-cla-zadzialaly-ale-skutki-sa-nieoczekiwane-chiny-zalaly-europe-bateriami,1080605.html
Leave a Reply